Пофиг на период, главное - боковая скорость!Анж писал(а):Source of the post Нда? И много нанаблюдали? Наблюдатель, Вам сколько лет? smile
Величина сноса будетАнж писал(а):Source of the post Может, у Вас с памятью чего? Сколько уже можно эти треугольники считать?
Я думаю, что величина сноса, все же, в метрах будет, а не в штуках.12d3 писал(а):Source of the post Величина сноса будет \alpha = \frac{v}{c}, где v - боковая составляющая. Так?
Нет не так. А вот так:
Даже без привлечения СТО столб будет разного размера, потому как в вертикальном пложении он сжимается под действием силы тяжести.Анж писал(а):Source of the post Сразу видно - СТОшник. У него, действительно, лежащий столб и стоящий разного размера будут. По разным же осям.
Нужно ОДНОВРЕМЕННО отметить на линейке места, где находится начало поезда, и где находится его конец. И вычислить разницу между отметками на линейке. Вот и все. И вот тут мы встречаемся с краеугольным камнем СТО. События, одновременные в одной ИСО, вовсе не обязаны быть одновременными в другой. Пэтому и результаты измерения размера объекта по-разному движущимися относительно него линейками будут разными.Anik писал(а):Source of the post zam2 Как вы неподвижной линейкой измерите длину движущегося поезда? Расскажите, не томите душу.
Так, и линейка тоже.sergeyfomin писал(а):Source of the post потому как в вертикальном пложении он сжимается под действием силы тяжести.
Угол, он же безразмерный. Итак, если скорость 1 км/с, то угол получится примерно 0.7 угловой секунды. Так? А если скорость 100 км/с, то снос будет на угловую минуту. Правильно?Анж писал(а):Source of the post Я думаю, что величина сноса, все же, в метрах будет, а не в штуках.
У вас линейка длинной с поезд, или поезд, длинной с линейку?zam2 писал(а):Source of the post Нужно ОДНОВРЕМЕННО отметить на линейке места, где находится начало поезда, и где находится его конец. И вычислить разницу между отметками на линейке. Вот и все.
Если это через расстояния до поезда и углы, то сначала, все равно, придется таскаться с этой линейкой, расстояние измерять. И еще это уже - не совсем линейкой. А если непосредственно, то ого линеечка понадобиться. На такую, одновременно и не расстараешься, даже вдвоем. Не факт, что угадают место, с которого до нужной отметки дотянуться смогут.zam2 писал(а):Source of the post Нужно ОДНОВРЕМЕННО отметить на линейке места, где находится начало поезда, и где находится его конец.
Раньше был в градусах. По похожей формуле коэффициент преломления находят. Так там, коэффициент точно безразмерный, а сам угол потом находят относительно второго угла.12d3 писал(а):Source of the post Угол, он же безразмерный.
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей
