ШИМ и электродвигатель

IRINA · Сообщение **IRINA** » 07 июн 2011, 18:09

По схеме одного умельца

Собрали регулятор оборотов эл.мотора постоянного тока 12В 90 Вт. Всё работает прекрасно и прекрасно регулируется, но присутствует назойливый писк с частотой работы ШИМ 300-500Гц. Решили угнать ШИМ в область ультразвука на 16-20 кГц.
Но умелец возражает, что мол с повышением частоты возникнут проблемы у электромотора.
Хотелось-бы узнать у специалистов КАК будет влиять повышение частоты на эл.мотор постоянного тока?

Emil1025 · Сообщение **Emil1025** » 07 июн 2011, 18:42

Помоему с повышением частоты будет увеличиваться реактивное сопротивление? Кстате недавно читал что человеческое ухо в воде может слышать на диапозонах xx-100 кГц

Alexandr_A · Сообщение **Alexandr_A** » 07 июн 2011, 18:42

IRINA писал(а):Source of the post
По схеме одного умельца Решили угнать ШИМ в область ультразвука на 16-20 кГц.
Но умелец возражает, что мол с повышением частоты возникнут проблемы у электромотора.

Здесь двигатель питается ипульсами, потому частота и так предельная для железа.
Для 20 кГц нужна другая схема, с фильтрами на выходе. Или, может получится, к этой прикрутить LC.

IRINA · Сообщение **IRINA** » 08 июн 2011, 05:29

Emil1025 писал(а):Source of the post Помоему с повышением частоты будет увеличиваться реактивное сопротивление?

Как это отразится на двигателе?

Alexandr_A писал(а):Source of the post Для 20 кГц нужна другая схема, с фильтрами на выходе. Или, может получится, к этой прикрутить LC.

Для чего нужны фильтры? Что будет происходить с двигателам при повышении частоты?

Emil1025 писал(а):Source of the post Кстате недавно читал что человеческое ухо в воде может слышать на диапозонах xx-100 кГц

Там уже звук передаётся не через мембрану уха, а через кости головы.

IRINA · Сообщение **IRINA** » 08 июн 2011, 06:44

Alexandr_A писал(а):Source of the post Здесь двигатель питается ипульсами, потому частота и так предельная для железа.

Причём тут железо? Перемагничивания ведь не происходит, ток направление не меняет.

Alexandr_A · Сообщение **Alexandr_A** » 08 июн 2011, 12:14

IRINA писал(а):Source of the post Для чего нужны фильтры? Что будет происходить с двигателам при повышении частоты?

В импульсных источниках питания, при частотах десятки кГц, имеется конденсатор и дроссель ферритовый. После этого, пульсирующий ток преобразуется, в почти постоянный.

Причём тут железо? Перемагничивания ведь не происходит, ток направление не меняет.

Наверное, ток как бы меняет направление, но на 90 градусов. К тому же, в двигателе есть постоянные магниты, они далее перемагничивают железо. С повышением частоты будет сильнее нагреваться.

yourdomain.com