Релятивистский безопорный двигатель

[Pisatel]

Более 10 лет я пытался найти подходящее техническое решение для создания безопорного двигателя, позволяющее получить нескомпенсированную силу, не нарушающее общепризнанных законов физики. Результатом этих изысканий стало открытие мной релятивистского эффекта возникновения нескомпенсированного усилия в простейшей механической системе в условиях анизотропии скоростей движения её отдельных частей, приводящей к изменению инерционных масс этих движущихся частей, и как следствие, к появлению разницы в силах инерции, действующих на эти движущиеся массы. Расчетная схема этой системы представлена на рисунке ниже – это вращающаяся «гантель» из двух сосредоточенных (точечных) масс, связанных друг с другом тонким невесомым и нерастяжимым стержнем (или нитью, например, углеродной нанотрубкой), ось вращения которой проходит через центр стержня таким образом, что массы вращаются в одной плоскости. Кроме того, центр вращения «гантели» движется равномерно и поступательно в плоскости вращения масс с некоторой скоростью V.
Прошу высказывать Ваше мнение. Подробная информация в моей статье: pravdopodobno ТОЧКА com

[Andrew58]

Source of the post
Расчетная схема этой системы представлена на рисунке ниже – это вращающаяся «гантель» из двух сосредоточенных (точечных) масс, связанных друг с другом тонким невесомым и нерастяжимым стержнем (или нитью, например, углеродной нанотрубкой), ось вращения которой проходит через центр стержня таким образом, что массы вращаются в одной плоскости.

Нерастяжимый релятивистский стержень - это парадокс, поэтому двигатель лучше сразу назвать парадоксальным