КПД преобразования мех-ой энергии в электрическую

peter_PP · Сообщение **peter_PP** » 14 янв 2016, 22:02

Здравствуйте,
Какова приблизительная оценка КПД при преобразовании механической энергии в электрическую, тоесть конкретно - двигатель внутр горения закручивает якорь генератора постоянного тока. Пусть это дизелевый двигатель который в данный момент времени развивает мощность 100КВт, какую при этом мощность можно будет снять с эл генератора, UI = ?
Спасибо

Anik · Сообщение **Anik** » 15 янв 2016, 08:24

КПД генератора можно подсчитать как отношение механической мощности на валу к электрической мощности, развиваемой генератором, помноженному на сто процентов. Потери в генераторе можно узнать если погуглить КПД электрических машин.
***КПД дизеля считается отдельно.

peter_PP · Сообщение **peter_PP** » 15 янв 2016, 13:22

Наука мне известна как это высчитать, мне конкретное табличное известное от опытов значение нужно! Надо знать какова будет потеря мощности если я хочу електромотор подключить к генератору который подклочён к дизелю.

Таланов

Такие вещи определяются только экспериментально. А среднепотолочные значения можете брать любые.

dust1939 · Сообщение **dust1939** » 15 янв 2016, 21:23

А погуглить "КПД генератора" не проще, чем тему создавать?

folk · Сообщение **folk** » 18 янв 2016, 20:54

процентов 20-30 будет КПД без учета использования тепла на отопление

dust1939 · Сообщение **dust1939** » 18 янв 2016, 21:11

folk писал(а):Source of the post процентов 20-30 будет КПД без учета использования тепла на отопление

И как тогда гибридные авто ездят? Вообще-то КПД современных генераторов превышает 90%

Andrew58 · Сообщение **Andrew58** » 18 янв 2016, 23:40

КПД всей системы может существенно отличаться от КПД отдельного узла. КПД собственно генератора, как одного из узлов системы, можно довести почти до 98%. При этом необходимо понимать, что для этого необходимо выполнить много условий, обеспечивающих идеальное согласование генератора с нагрузкой.
Дизель-генератор, молотящий на холостом ходу, жрёт солярку, вырабатывает 220, но никто их не потребляет (все спят), и некому в КПД хоть долю процента записать - это крайний случай.

dust1939 · Сообщение **dust1939** » 19 янв 2016, 05:50

Andrew58 писал(а):Source of the post КПД всей системы может существенно отличаться от КПД отдельного узла. КПД собственно генератора, как одного из узлов системы, можно довести почти до 98%. При этом необходимо понимать, что для этого необходимо выполнить много условий, обеспечивающих идеальное согласование генератора с нагрузкой. Дизель-генератор, молотящий на холостом ходу, жрёт солярку, вырабатывает 220, но никто их не потребляет (все спят), и некому в КПД хоть долю процента записать - это крайний случай.

ТС спрашивал именно о КПД генератора

Anik · Сообщение **Anik** » 19 янв 2016, 07:10

КПД электрических машин существенно зависит от мощности, чем мощнее машина - двигатель, генератор или трнсформатор, тем выше КПД.
Для малогабаритных машин КПД порядка 30%.
Но ведь для выработки электроэнергии вы будете брать готовый генератор, не будете ведь его сами изготовлять. Вот и поинтересуйтесь в справочниках, или в гугле, какие есть готовые генераторы. Там указаны и мощности и КПД и стоимость. В чём собственно проблема?

yourdomain.com