Про электродвигатель и магнитное поле

[and_master]

Всем привет!
Если в коллекторном двигателе с последовательном возбуждением (других вроде и не бывает) увеличивать число витков обмотки возбуждения, то обороты будут падать вследствие увеличении магнитного потока. Но разве увеличение числа витков обмотки не приводит к уменьшению тока? Тогда магнитный поток меняться не должен и с ним скорость. Где тут ошибка не могу понять?

[SFResid]

Source of the post
Всем привет!
Если в коллекторном двигателе с последовательном возбуждением (других вроде и не бывает) увеличивать число витков обмотки возбуждения, то обороты будут падать вследствие увеличении магнитного потока. Но разве увеличение числа витков обмотки не приводит к уменьшению тока? Тогда магнитный поток меняться не должен и с ним скорость. Где тут ошибка не могу понять?

Если число витков обмотки возбуждения увеличивается в k раз, противоЭДС возрастает, и ток сразу резко падает; с ним падает вращающий момент двигателя; он становится меньше момента нагрузки на валу, и обороты падают; с ними падает противоЭДС, и ток начинает расти, с ним растёт и вращающий момент двигателя; но вращающий момент пропорционален произведению тока на поток, т.е., при отсутствии насыщения и неизменном числе витков обмотки возбуждения, квадрату тока; значит, когда ток станет меньше прежней величины в √(k) раз, а поток больше прежней величины в k/(√(k)), произведение тока на поток, т.е. вращающий момент двигателя как раз будет равно прежней величине, и падение оборотов прекратится. Но поток теперь в √(k) раз больше той величины, которая была до увеличения числа витков обмотки возбуждения, а обороты во столько же раз меньше.

[and_master]

Спасибо за ответ! Но обороты падают на холостом ходу без нагрузки на валу. Как в этом случае?

[SFResid]

Source of the post
Спасибо за ответ! Но обороты падают на холостом ходу без нагрузки на валу. Как в этом случае?

У двигателя с последовательным возбуждением на идеальном холостом ходу обороты неограниченно растут. Реальный же "холостой ход" - это просто частный случай очень малой нагрузки; рассуждения, применимые к любой нагрузке, применимы и к этому режиму.

[and_master]

Не до конца разобрался. Вот смотрите, если этот двигатель включать от постоянного тока без нагрузки, то действительно баланс напряжений требует роста частоты вращения. Uист = Iя*r + n*k*Ф, где Uист - напряжение источника, Iя и r - общий ток и общее активное сопротивление, n - частота вращения, Ф - магнитный поток обмотки возбуждения. Так и получается на практике. Обороты сильно растут.
Но когда этот двигатель запитать от переменного тока, то примерно Uсети = U1 + Iя*r + U2, где U1 и U2 - противоЭДС обмотки возбуждения и якоря, причем в U2 вносят вклад как скорость вращения так и переменное напряжение источника. Поэтому и скорость будет меньше расти.
Один и тотже двиг без нагрузки на постоянном токе идет вразнос , а на переменном нет. Все бытовые приборы на таких двигах и ничего так работают на холостом ходу сколько угодно